Prezident Shavkat Mirziyoyev 18-noyabr kuni Olimpiya shaharchasi qurilishi bilan tanishdi.

Pekin shahriga amaliy tashrif doirasida O‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyev o‘ziga ajratilgan qarorgohda “State Grid” kompaniyasi raisi Sin Baoanni qabul qildi.

“Yoʻl xoʻjaligi sohasini yanada takomillashtirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida”gi Prezident qarori (PQ-330, 10.10.2023y.) qabul qilindi.

Keyingi yillarda jamiyatimizda yuz berayotgan tub oʻzgarishlar, islohotlar, shubhasiz, jahon hamjamiyatida kuzatilayotgan globallashuv jarayonlari bilan bogʻliq ravishda kechmoqda. Globallashuv, taʼbir joiz boʻlsa, bugungi kunda mamlakatlarni rivojlantirishning mohiyati va mazmuniga, strategiyasi va tamoyillariga, yondashuv va uslublariga birday taʼsirini oʻtkazayotgan kuch sifatida...

Xalqimizning fidokorona mehnati, yakdilligi, ustuvor va ulugʻvor maqsadlar sari dadil intilishi orqali Oʻzbekistonimiz har bir sohada sezilarli yutuq va muvaffaqiyatlarga erishmoqda.

“Energetika sohasini isloh qilishning navbatdagi bosqichini amalga oshirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida”gi Prezident Farmoni (PF-166, 28.09.2023-y.) qabul qilindi.

Ishchi tartibda oʻtadigan yigʻilishda Markaziy Osiyo mintaqasida 2023/2024-yil kuz-qish mavsumiga tayyorgarlik koʻrish ishlari, bu borada amalga oshirilgan yumushlar va yoʻl qoʻyilgan kamchiliklar hamda ularning yechimlari atroflicha tahlil qilinadi.

Xalq deputatlari Navbahor tumani Kengashining navbatdagi sessiyasi boʻlib oʻtdi. Unda deputatlar tomonidan kuz-qish mavsumiga tayyorgarlik koʻrish boʻyicha amalga oshirilayotgan ishlar, aholi va ijtimoiy soha obyektlarini “Yashil energiya” resurslari bilan barqaror taʼminlash masalalari muhokama qilindi.

Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksga o‘zgartirishlar kiritish taklif etilmoqda. Ularga ko‘ra, yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun avtomobil egasi emas, balki bevosita uni boshqarayotgan shaxs javobgarlikka tortiladi.

Prezident Shavkat Mirziyoyev 5-sentyabr kuni Yangi Toshkent shahrining Bosh rejasi loyihasi bilan tanishdi.

“Toshkent GESlar kaskadi” unitar korxonasi tarkibidagi 100 yoshga teng “Boʻzsuv GES-1” avvalgi oʻrnatilgan quvvati 4 MVt (4 ta gidroagregat) boʻlgan boʻlsada, uzoq yillar davomida ekspluatatsiya qilinganligi sababli quvvati 2 MVtga tushib qolgan edi.

Aeroport 30 oʻringa moʻljallangan yoʻlovchi terminaliga ega boʻlib, qurish uchun 60 gektar yer maydoni ajratilgan.