архивное фото

В Самарканде планируется снос более 2 500 жилых сооружений и дач, перемещение автостоянок в подвалы новостроек.

В последние годы в городе развернуты масштабные работы по модернизации дорожной и совершенствованию туристской инфраструктуры.

В процессе реализации проектов одной из острых проблем является вопрос выделения компенсаций владельцам попадающих под снос жилых и иных сооружений. Например, в рамках проекта по формированию современного аэровокзального комплекса «Самарканд» в ближайшее время планируется снос 828 прилегающих к обновляемой воздушной гавани домов и дачных участков.

— Это диктуется необходимостью обеспечения безопасного функционирования международного аэропорта «Самарканд», — говорит начальник госпредприятия координации вопросов эксплуатации зданий, строительства домов и индивидуального жилищного строительства при городском хокимияте Фирдавс Истамов. — Первоначально будет ликвидировано 109 жилых домов и дачных сооружений. Со всеми собственниками данных объектов уже согласованы вопросы компенсации. Правда, остаются и спорные вопросы. Например, переговоры с владельцами двух сооружений продолжатся в суде.

Еще 1 788 строений планируется снести в махалле «Ширин». Здесь появится современный жилой массив, рассчитанный на проживание почти ста тысяч человек, а также мост, который соединит Самарканд и Акдарьин­ский район. Собственникам домов выплатят соответствующие компенсации или предложат квартиры в новостройках.

— С каждым годом в областном центре транспортный трафик становится все более плотным, — рассказывает заместитель хокима города Самарканда по вопросам развития промышленности, капитального строительства, коммуникаций и коммунального хозяйства Рустам Олимов. — Автомобильные пробки возникают не только из-за несовершенства дорожной инфраструктуры, но и отсутствия системы автостоянок. В связи с этим к строительным организациям выдвигаются требования создавать парковки для транспорта в подвалах но­востроек. Это позволит убрать с проезжей части сотни автомобилей.

В текущем году в Самарканде завершится реконструкция 150 километров внутренних дорог. Планируется закончить модернизацию двух ключевых автомагистралей, пролегающих по улицам Рудаки и Бустонсарой. На пересечении этих дорог появится первый в городе подземный автомобильный тоннель с трамвайной линией.

В ходе совершенствования дорожной инфраструктуры особое внимание уделяется формированию комфортных тротуаров и велодорожек. Для покрытия дорог используется асфальт, рассчитанный на проезд тяжелых грузовых автомобилей.

Роман МАРСОВ,
"Народное слово"