В Бишкеке 16 декабря подписано кредитное соглашение о финансировании проекта строительства железной дороги Узбекистан – Кыргызстан – Китай. Проект стоимостью 4,7 миллиарда долларов будет финансироваться кредитом Китая и вкладами трех стран в уставный капитал совместной проектной компании.

Кабмин Кыргызстана сообщил о подписании соглашения между "Компанией железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан" и синдикатом китайских банков, в который входят Государственный банк развития Китая и Эксимбанк Китая. 

Отмечается, что около половины общей суммы – примерно 2,3 миллиарда долларов – Китай предоставит в виде кредита на 35 лет совместной проектной компании, созданной тремя странами. Именно эта компания будет отвечать за погашение займа. 

Оставшиеся 2,3 миллиарда долларов внесут три страны в уставный капитал Совместной проектной компании. Со стороны Китая поступит 51 %, Кыргызстан и Узбекистан внесут по 24,5 % каждая. 

Полное финансовое обеспечение проекта должно было быть завершено к 20 декабря 2025 года, и эта задача уже успешно выполнена. 

Совместная проектная компания сосредоточится не только на эффективном использовании привлеченных средств, но и на обеспечении надежного и своевременного выполнения всех обязательств по соглашению. 

Отмечается, что строительство этой железной дороги является одним из наиболее технически и инженерно сложных проектов в регионе. В рамках его строительства предусмотрено возведение 50 мостов и 29 тоннелей общей протяженностью 120 километров. Это означает, что около 40 % всего пути будет проходить через тоннели и по мостам.

Напомним, официальный старт строительству железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан был дан 27 декабря 2024 года президентами трех стран. 

Шавкат Мирзиёев утвердил соглашение о строительстве проекта в июле 2024 года.