مترو طشقند سيمتد حتى منطقة مصنع الجرارات
قُدِّم لرئيس دولتنا عرضٌ حول المشاريع المخططة لتطوير مترو أنفاق طشقند.
يحتلّ المترو مكانة كبيرة في نظام النقل العام بالعاصمة، ومن أجل زيادة راحة الركاب، يتم إنشاء خطوط جديدة. فقد تم تمديد الخط الواصل إلى منطقة "يونس آباد" حتى محطة "تركستان"، والخط العابر لـ"تشلونزار" حتى منطقة "سيرغيلي". وبمبادرة من رئيس دولتنا، تم إنشاء خط مترو علوي في طشقند يمتد من محطة "دوستليك" إلى "سيرغيلي"، حيث أسهم هذا المسار في ربط مناطق "يونس آباد"، "يشنآباد"، "ميرآباد"، "سيرغيلي" و"يانغيهَيُوت"، مما سهّل حركة تنقل السكان اليومية بشكل كبير.
ويُخطّط الآن لمد خط المترو حتى منطقة مصنع جرارات طشقند. وكان رئيس جمهوريتنا قد أكد في مناقشات سابقة، بضرورة تحسين المشروع من حيث التمويل والجوانب العملية. ووفقاً للاقتراح الجديد المُعدّ على هذا الأساس، سيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين:
في المرحلة الأولى، سيتم إنشاء خط مترو علوي بمحاذاة السكة الحديدية القائمة، ممتداً من محطة "بوشكين" التابعة لخط تشلونزار إلى منطقة "فروزة" في حي "ميرزو أُلوغبيك".
أما المرحلة الثانية، فسيتم فيها مد الخط من هناك إلى محطة أساسية في منطقة مصنع الجرارات.
وتشير الإحصاءات الحالية إلى أن ما يقارب 47 ألف وسيلة نقل و194 ألف راكب يدخلون إلى مركز العاصمة يوميًا من هذا الاتجاه. ومن المتوقع أن يشمل المسار الجديد ما يصل إلى 85 ألف راكب.
وقد جرت خلال العرض مناقشة مستفيضة للجوانب التقنية والعملية للمشروع.
الأكثر قراءة
- في محافظة سورخاندریا يُنشَأُ منتجعُ سياحيٌّ نادرٌ
- رئيس جمهورية أوزبكستان يستقبل رئيس برلمان جمهورية كوريا
- أجرت أوزبكستان مفاوضات مع الاتحاد الأوروبي بشأن تبسيط إجراءات التأشيرات.
- تقترب حجم التداول التجاري الخارجي لأوزبكستان من 73 مليار دولار
- جامعة فرغانة الحكومية تحتل مكاناً في قائمة أكثر الجامعات استقراراً في العالم
- بوم! «ريال مدريد» يرغب في استعارة عبدالقدير حسينوف
Comments
No comment yet. Maybe you comment?
Enter to comment