مترو طشقند سيمتد حتى منطقة مصنع الجرارات
قُدِّم لرئيس دولتنا عرضٌ حول المشاريع المخططة لتطوير مترو أنفاق طشقند.
يحتلّ المترو مكانة كبيرة في نظام النقل العام بالعاصمة، ومن أجل زيادة راحة الركاب، يتم إنشاء خطوط جديدة. فقد تم تمديد الخط الواصل إلى منطقة "يونس آباد" حتى محطة "تركستان"، والخط العابر لـ"تشلونزار" حتى منطقة "سيرغيلي". وبمبادرة من رئيس دولتنا، تم إنشاء خط مترو علوي في طشقند يمتد من محطة "دوستليك" إلى "سيرغيلي"، حيث أسهم هذا المسار في ربط مناطق "يونس آباد"، "يشنآباد"، "ميرآباد"، "سيرغيلي" و"يانغيهَيُوت"، مما سهّل حركة تنقل السكان اليومية بشكل كبير.
ويُخطّط الآن لمد خط المترو حتى منطقة مصنع جرارات طشقند. وكان رئيس جمهوريتنا قد أكد في مناقشات سابقة، بضرورة تحسين المشروع من حيث التمويل والجوانب العملية. ووفقاً للاقتراح الجديد المُعدّ على هذا الأساس، سيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين:
في المرحلة الأولى، سيتم إنشاء خط مترو علوي بمحاذاة السكة الحديدية القائمة، ممتداً من محطة "بوشكين" التابعة لخط تشلونزار إلى منطقة "فروزة" في حي "ميرزو أُلوغبيك".
أما المرحلة الثانية، فسيتم فيها مد الخط من هناك إلى محطة أساسية في منطقة مصنع الجرارات.
وتشير الإحصاءات الحالية إلى أن ما يقارب 47 ألف وسيلة نقل و194 ألف راكب يدخلون إلى مركز العاصمة يوميًا من هذا الاتجاه. ومن المتوقع أن يشمل المسار الجديد ما يصل إلى 85 ألف راكب.
وقد جرت خلال العرض مناقشة مستفيضة للجوانب التقنية والعملية للمشروع.
اخترنا لكم
الأكثر قراءة
- الدول التركية تتحد نحو الفضاء
- وصل المنتخب الوطني الأوزبكي إلى المركز الخمسين
- إعادة عائلة أوزبكية كانت في وضع صعب بروسيا إلى الوطن
- تعتزم أوزبكستان رفع حجم تجارة المنتجات الصيدلية مع أفغانستان إلى 500 مليون دولار
- سيشهد نظام التعامل مع شكاوى ومراجعات المواطنين في أوزبكستان تحولًا جذريًا
- بلغ حجم التجارة الخارجية لأوزبكستان 11.6 مليار دولار خلال شهري يناير وفبراير
Comments
No comment yet. Maybe you comment?
Enter to comment