Le 29 février, le président Chavkat Mirzioïev s'est rendu dans la région de Khorezm. Le chef de notre État s'est rendu dans la région d'Amudarya de la République du Karakalpakstan et a participé à la cérémonie d'ouverture du nouveau pont.

C'est une installation stratégique qui a une grande importance économique et sociale. Notre président a présenté cette initiative le 13 décembre 2020 lors d'une rencontre avec des militants de la région de Khorezm. Après cela, un projet détaillé a été élaboré et d'importants travaux de construction ont été réalisés. Le chef de notre État est venu deux fois pour voir sa construction.

Aujourd'hui, la cérémonie solennelle d'ouverture du nouveau pont a eu lieu avec la participation de militants de la République du Karakalpakstan et de la région du Khorezm. Le président a marché en train et en voiture pour inspecter la qualité du pont. Lors de la rencontre avec la participation du public, il a souligné l'efficacité de ce projet et son importance dans la vie de la population.

- Le développement de la région de la baie d'Aral, en particulier de la République du Karakalpakstan, en premier lieu l'atténuation des conséquences de la crise écologique et la création de conditions favorables pour notre population vivant dans une situation difficile est l'un des principaux objectifs de la stratégie de développement de notre pays. Comme je l'ai déjà dit, le destin du Karakalpakstan est le destin de l'Ouzbékistan, le bonheur et le bien-être du peuple karakalpak sont le bonheur et le bien-être de tout le peuple ouzbek. Aujourd'hui, nous faisons un autre grand pas vers la réalisation de ce noble objectif, - a déclaré Chavkat Mirzioïev.

L'endroit où le pont a été construit est l'une des régions les plus reculées de notre pays. Jusqu'à présent, les gens utilisaient l'ancien pont flottant construit dans les années cinquante du siècle dernier. Chaque printemps, lorsque la glace fondait et que le niveau d'eau de la rivière augmentait, celle-ci était gravement endommagée. Cela a causé beaucoup de difficultés aux habitants des deux rives du fleuve.

Par exemple, les habitants du district d'Amoudaria ont dû traverser Ourganch et Beruni pour aller à Noukous. Pour cela, il a fallu parcourir 180 kilomètres supplémentaires. Dans le train, on a traversé le pont Khazorasp, du côté est du Khorezm.

Grâce au nouveau pont, ces difficultés disparaîtront, la distance entre les gens sera réduite. C'est à travers lui, le service routier et ferroviaire le plus proche reliant le Karakalpakstan au Khorezm sera établi.

La longueur du pont est de 423 mètres. Parallèlement, une voie ferrée de 85 kilomètres reliant les gares de Shovot-Karaozak et 3 gares ferroviaires ont été construite.

Grâce à cette structure, la capacité de la route sera multipliée par 4 et 12 000 voitures circuleront en un jour. Ainsi, le temps de 48 000 passagers sera économisé de 2 heures et la traversée du fleuve en toute sécurité sera assurée.

Le pont a la capacité de transporter 24 paires de trains dans les deux sens, réduisant ainsi la distance ferroviaire à 180 kilomètres et la vitesse de transport des marchandises à 6 heures. Cela permet d'augmenter le volume du transport de marchandises local de 2 fois par an et de réduire le coût du transport de 2 fois. De nouvelles routes seront ouvertes vers le Kazakhstan et la Russie via ce chemin de fer.

En outre, grâce au transport par train de la pierre des mines de Karaozak, les autoroutes desservant 4 millions d'habitants et de touristes dans la région de la baie d'Aral seront maintenues en bonne qualité. Les résidents, les hommes d’affaires et les touristes en profiteront.

- Ce magnifique pont que nous avons construit ensemble n'est pas une simple infrastructure de plus. Ce pont est avant tout un pont de forte confiance, d'amitié, et de coopération entre les peuples ouzbek et karakalpak. Cette route est la voie du développement et de la prospérité de la Nouvelle-Ouzbékistan, du Nouveau Karakalpakstan, qui s'ouvre sur le monde. Soyons tous bénis en ce jour historique, où les espoirs de milliers de nos compatriotes, qui rêvaient de jours si brillants, se sont réalisés sur les deux rives de ce grand fleuve, a déclaré le Président.

Le chef de notre État a exprimé sa gratitude aux constructeurs, concepteurs et ingénieurs qualifiés qui ont travaillé avec altruisme dans des conditions climatiques difficiles, ainsi qu'à toutes les personnes qui ont apporté une contribution digne à la construction du pont. Il a été noté que les travaux visant à créer du confort pour la population se poursuivront de manière cohérente.

En particulier, la voie ferrée Boukhara-Ourganch-Khiva sera électrifiée cette année, et la voie ferrée Miskin-Noukous le sera l'année prochaine. En conséquence, des trains à grande vitesse seront lancés vers les villes de Khiva et Noukous. Il sera plus facile pour les habitants de ces régions de se rendre dans d'autres villes de notre pays. Grâce à ces projets, les coûts de transport seront réduits de 2 fois et le trafic de passagers augmentera de 30 %.

En général, ces projets à grande échelle servent à accroître le potentiel économique du Karakalpakstan et du Khorezm, à accroître le flux d'investissements et d'emplois et à augmenter les revenus de la population.

Les intervenants lors de la cérémonie ont félicité tout le monde pour cet événement historique dans la vie de notre pays et ont remercié le chef de notre Etat pour son attention au développement de la baie d'Aral.