El Viceministro de Transportes, Jasurbek Choriyev informó sobre los principales aspectos del proyecto de autopista de peaje entre Tashkent y Andijan, conjuntamente desarrollado con el Banco Mundial.

Según el Viceministro, el 64% de la carretera será de nueva construcción, mientras que el 36% será reconstruida. Esta carretera de categoría I-a tendrá una longitud de 314 kilómetros (km) y 6 carriles. Se espera que la construcción dure 6 años y 3 meses.

El proceso constará de tres fases: en la primera se construirá el tramo Tashkent-Angren (78 km), en la segunda el tramo Angren-Pop (93 km) y en la tercera el tramo Pop-Andijan (143 km). La carretera tendrá un firme de cemento y hormigón.

Se construirán un total de 102 estructuras a lo largo de la autopista de peaje, con pasos elevados de un total de 1.122 metros. Se prevé que el proyecto incluya 10 túneles, con una longitud combinada de 33 kilómetros. El túnel más largo medirá 6.787 metros.

La construcción de la carretera reducirá el actual tiempo de viaje de Tashkent a Andijan en 2 horas y 14 minutos. El coste estimado de este proyecto es de 4.280 millones de dólares (en precios nominales de 2023). El acuerdo de colaboración público-privada para la construcción de esta carretera estará en vigor durante 49 años.