«Тошкент-Бойсун» автойўлини қуриш ва таъмирлаш лойиҳаси бўйича буюртма олиб бериш учун 50 минг АҚШ доллари талаб қилган шахс ушланди.

Бундан ўн-ўн беш йиллар муқаддам самарқандлик бир танишим иш юзасидан Фарғона водийсига келди.

Бундай марказлар ижтимоий ҳимоянинг манзиллилиги ва самарадорлигини ошириш, аҳолининг кўмакка муҳтож қатлами ижтимоийлашувини таъминлашга хизмат қилмоқда.

Мазкур дизель поезди «Тошкент йўловчи вагонларини қуриш ва таъмирлаш заводи» АЖ ва «Ўзтемирйўлйўловчи» АЖ шартномаси асосида қурилган.

Таъмирлаш ишлари сабаб Кичик ҳалқа автомобиль йўлининг бир қисмида автомобиллар ҳаракати вақтинча чекланди.

Бухородаги қадимий Арк қўрғонида таъмирлаш-тиклаш ишларини олиб бораётган усталар қабр тоши парчасига дуч келишди.

Сурхондарё тарихи жуда бой.

Сингапур маориф соҳасига катта сармоя киритиб, юксак натижаларга эришаётган давлатлардан бири ҳисобланади.

Андижон вилоятида кўп қаватли уйларни қиш мавсумига тайёрлаш бўйича салмоқли ишлар амалга оширилди.

Ғузор туманидаги “Қовчин” оилавий шифокорлик пункти кўп йиллардан буён ниҳоятда таъмирталаб аҳволга келиб қолгани сабабли маҳалла аҳли эътирозларига сабаб бўлганди.

Фарғона вилояти кўп қаватли уйлар сони бўйича Тошкент шаҳридан кейинги ўринда туради.

Тадбиркор, ташаббускор инсон ҳеч қачон эришган ютуқлари билан чекланиб қолмайди.

Йиғилишда соҳада ҳали қилинадиган ишлар кўплиги кўрсатиб ўтилди.

Ўзбекистон темир йўллари: юксалиш ва тараққиёт йўли.

Пойтахт ҳокимлиги ноқулайлик учун узр сўради ва муқобил йўллардан фойдаланишни тавсия қилди.

Республикамизда ҳудудлар инфратузилмасини шакллантириш орқали аҳоли турмуш шароитини яхшилашга эътибор ҳар доимгидан ортди.

Мамлакатимизда аҳоли саломатлигини мустаҳкамлаш ва ҳаёт сифатини оширишга қаратилган кўплаб ижтимоий, ҳудудий дастурлар амалга оширилмоқда.

Хожа Баҳоуддин Нақшбанд – нақшбандия тариқатининг асосчиси. У 1318 йилда Бухоронинг Қасри Ҳиндувон қишлоғида туғилган. Хўжа Абдухолиқ Ғиждувонийдан руҳий тарбия олган.